Стезаљке за бале за приколица за виљушкар

Кућа / Сви прилози / Стезаљке за бале за приколица за виљушкар

Стезаљке за бале за приколица за виљушкар

Опис производа


3.5тон дизелски виљушкар


1. Седите на тип возила;
2. Опција мотора: ИСУЗУ, НИССАН, КСИНГЦХАНГ, ИАНМАР;
3. 3-6М висина подизања, дуплекс / триплек / јарбол за контејнере;
4. Различите дужине вилица и чврстих гума су опционалне;
5. Шипка широког вида, мекани и удобног дизајна.

Цхарацтер


1. Снажни систем напајања
2. јарбол са широким погледом
3. Јединствен дизајн надградње
4. Ниска неклизајућа педала
5. Подесиво сигурносно седиште
6.Чврстљиви ЛЦД дигитални мерач
7. Еколошки дизајн
8. Подесиви волан

специфичност


Видео


Наше услуге


Опрема за виљушкар
1. ОНЕ-СТОП СХОП услуга
2. Прилагођена услуга
3. 12 месеци гаранције, бесплатна испорука резервних делова у року од једне недеље.

Брзи детаљи


Стање: Ново
Место порекла: Фујиан, Кина (копно)
Бренд: ХУАМАИ
Тип: Погонски виљушкар
Повер Соуце дизелски мотор
Називна носивост: 3500кг
Макс. Висина подизања: 6000мм
Мин. Висина подизања: 3000мм
Дужина виљушке: 1070мм
Ширина виљушке: 125мм
Укупне димензије: 2725к1230к2055мм
Сертификација: ЦЕ
Достављена услуга: Доступна је инострана подршка
Боја дизалица са 3,5 тоне дизел: црвена / жута
3.5-дизел дизелски виљушкар: Кина Ксинцхаи / јапански оригинални Исузу
3,5-метарски дизелски виљушкар: дуплекс / триплексни јарбол
Гуме за дизалице од 3,5 тоне: дизел пнеуматици
Гаранција дизелских виљушкара од 3,5 тона: 12 месеци након пријема рачуна


Стезаљке за бале

Без обзира да ли се ради о транспорту материјала за вишекратну употребу у рециклажној индустрији или утовару и истовару камиона или железничких вагона у индустрији папира: превоз непалетизираних производа и робе поставља највише захтева за прикључке виљушкара. КАУП-ова велика разноликост специјалних стезаљки увек осигурава доступност правог уређаја за најразличитије послове руковања материјалом у њиховом програму.

На основу модуларне конструкцијске методе, све КАУП стезаљке имају идентичну робусну, визуелно оптимизовану основну конструкцију Т и Ц профила. Разликују се само у погледу носивости и ширине конструкције. Такође је могућа комбинација са одговарајућим ротационим јединицама ако то захтева случај примене.

, ,